据主办方提供的资料，共有１２５家厂商及近千辆车参展，其中有２５款首发新车。历时１１天的车展预计将吸引超过３０万人次的参观者。
由于金融危机和经济衰退的影响在逐渐消退，今年丰田、本田、福特和通用汽车等主要参展厂商均宣布其２０１０年汽车销量和市场份额较前一年有不同幅度的增长。其中重组后的通用汽车公司在过去一年中借助中国市场迅速走出破产阴霾，成为去年全球销量亚军，仅比丰田少３万辆。
在展会上，通用汽车公司生产的雪佛兰克鲁兹被评为２０１１年加拿大年度汽车。这个奖项由加拿大汽车记者协会评选，除年度车型外，还同时评出了２０１１年加拿大年度最佳新设计车型、年度最佳新技术车型、年度越野车型、年度最佳绿色技术车型等。
其中值得一提的是获得年度最佳新技术车型奖项的奔驰ＳＬＳ ＡＭＧ跑车，该款跑车的车门打开后像两只翅膀。这是梅赛德斯－奔驰和ＡＭＧ合力打造出来的首款采用铝制底盘和铝制车身的车型，体现了科技创新在汽车行业的重要性。
代表汽车业未来发展“绿色”环保潮流的混合动力汽车也是本次展会的一大看点。在会展中心大厅，马自达、福特和本田等车商均推出新型混合动力汽车。展会期间，参观者还可以在此试驾汽车，实地感受节能环保理念在日常驾驶生活中的应用。
加拿大国际汽车展始于１９７４年，位于北美五大国际车展之列，是全球汽车工业的重要展示窗口，也是反映世界汽车最新科技与潮流的一个风向标。
